Diretor financeiro mantém crescimento cauteloso e projeta capacidade menor em 2026.
A Azul prevê uma recuperação mais demorada do que esperava inicialmente, diante da pressão do combustível de aviação sobre suas margens. Em entrevista à Reuters publicada nesta terça-feira (20), o diretor financeiro Antonio Carlos Garcia afirmou que o cronograma poderá atrasar um ano ou mais se os preços permanecerem elevados.
A companhia mantém a previsão de encerrar 2026 com capacidade aproximadamente 5% inferior à do ano anterior. Segundo Garcia, essa estratégia já havia sido adotada antes da pressão mais recente dos combustíveis. A retomada de algumas frequências e a volta de aeronaves ao serviço serão graduais.
O executivo afirmou que a empresa conseguiu repassar entre 60% e 65% da alta do combustível às tarifas. A Azul saiu da recuperação judicial americana em fevereiro e informou em agosto dívida total de R$ 21,4 bilhões. Garcia disse que a geração de caixa ainda sofre com pagamentos ligados à reestruturação.
